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Wie auch dort nutzen die Hersteller für Fertig-Garagen die Möglichkeit, die Hauptelemente der Fertiggarage im Werk vorzufertigen und diese vor Ort zu montieren. Dabei bieten die Fertiggaragen-Hersteller heute eine fast lückenlose Programm-Palette, auch für individuelle Ansprüche.
Einzelgaragen, Doppelgaragen, Reihengaragen und Großraumgaragen sind für den ebenerdigen Aufbau, aber auch als Hanggaragen realisierbar.
Die Materialausstattung ist vielfältig und kann ganz auf das entsprechende Wohnhaus oder den Zweck abgestimmt werden. Neben den Beton-Fertiggaragen bietet die Fertiggaragen-Industrie Garagen aus Stahl, Holz oder im Klinker-Design mit den verschiedensten Dachlösungen. Dabei steht die Garage mit Flachdach, aber auch Lösungen mit Bogendach oder die Ausführung als Satteldach-Garage im Fokus des Interesses - mit Schwingtor oder Sektionaltor, wobei hier die Nachfrage nach bequemen, ferngesteuerten Torausführungen vor allem bei Einzelgaragen und Doppelgaragen deutlich zugenommen hat. Der Einsatz konzentriert sich vornehmlich auf die Besitzer von Einfamilien- oder Reihenhäusern.
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| Reihengaragen werden meist in Kombination mit größeren Miet-, bzw. Eigentumswohnungs-Projekten oder als reine Garagen-Parks gebaut - in Beton-Bauweise oder als Stahlgaragen. |
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Sogar Großraumgaragen als Tiefgaragen oder Etagengaragen sind heute mehr als eine kostengünstige Alternative beim Mehrfamilienhaus- oder Firmenbau.
Dabei liegen die Vorteile bei Fertiggaragen auf der Hand. Sie sind preiswert, in kürzester Zeit aufgebaut, langlebig und individuell konzipierbar und in ein Hausbau-Vorhaben integrierbar - schlüsselfertig oder als Fertiggaragen-Bausatz-System zum Selbstbau. Für die Montage einer Fertiggarage ist in aller Regel, je nach Bauweise, nicht mehr als ein 80 cm tiefes Streifenfundament oder eine Bodenplatte erforderlich.
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